加氣站雨棚施工的使用范圍越來越廣，我們在日常使用加氣站雨棚施工的過程中時間較長的會有銹，那么我們如何為加氣站雨棚施工正確除銹呢?下面加氣站雨棚施工廠家來為大家介紹：
　　
　　一、加氣站雨棚施工的手工除銹法 　　這是一種更直接的方法，人力借助工具哪有銹除哪，但是往往費時費力，而且效果不理想;
　　
　　二、加氣站雨棚施工的化學除銹法
　　
　　將生銹的構件浸泡在酸性液體里，這一種方法除銹快，但是經歷浸泡的構件一定要用溫水或清水洗干凈，不然對構件腐蝕更深;
　　
　　三、加氣站雨棚施工的噴砂除銹法
　　
　　運用壓縮空氣而產生的強大壓力，通過不停地使用石英砂或者是鐵砂沖擊鋼構件表層，將鋼材外觀的銹清理掉，更終還原出金屬鋼結構車棚原來的顏色，使用這種除銹方法的的效率比較高，清理的也比較完全，也是人們常常使用的除銹方法。
　　
　　四、噴涂前加氣站雨棚施工鋼結構的標準
　　
　　加氣站雨棚施工鋼結構的塔架表面應無凸起、無孔洞、無壓痕，適于噴漆。
　　
　　五、加氣站雨棚施工鋼結構的噴砂處理時表面的要求
　　
　　加氣站雨棚施工鋼結構的噴砂處理前鋼材表面的油污和其他污物清理干凈。
　　
　　六、加氣站雨棚施工鋼結構的表面噴砂標準
　　
　　加氣站雨棚施工鋼結構表面應無油污，噴砂除銹表面應達到Sa2.5級，錨紋深度50μm左右;若限于條件，也可手工除銹，但必須達到St3級。
　　
　　七、加氣站雨棚施工鋼結構的表面處理要求 　　清除加氣站雨棚施工鋼結構表面灰塵，混凝土表面應用鋼絲刷處理，要求達到無粉塵、無油污、無水分、無堿性，修補咬邊，清除焊接飛濺、焊渣。
　　
　　八、加氣站雨棚施工鋼結構的孔角處理要求
　　
　　加氣站雨棚施工鋼結構在切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨，圓角半徑應≥2mm。