膜結構車棚是一種較為簡單的膜結構設施,其具有很多優(yōu)點如:造型豐富新穎、施工便捷迅速、自潔性能好、適合大跨度、防火抗震能力強、使用壽命長等(詳情可翻閱《
鋼膜結構車棚特點,怪不得越來越多人選擇!》),膜結構已經逐漸代替彩鋼瓦和陽光板成為搭建車棚時候的很好的選,隨著膜結構車棚越來越多,不管是施工人員還是使用者都需要了解一些關于它的知識,今天小編就給大家詳細的說下膜結構車棚施工與使用過程中的注意事項。
某商場前的膜結構車棚
一、施工前準備工作中需要注意的事項 1、對工廠加工的鋼構部分進行詳細檢查,特別需要注意的是焊縫、底漆,確保不出現瑕疵,對鋼構邊緣的毛刺進行處理,防止安裝時劃破膜材。
2、施工前需安排專業(yè)人員對施工過程中需要用到的各種設備進行檢查,確保設備都能正常運轉,防止因為設備故障影響施工。
3、根據設計要求以及施工安排,整理好施工所需的各種配件以及資料。
4、對焊工等特種工種進行崗前培訓,考核合格后方能上崗。
5、施工前,應安排測量人員對預埋件的縱、橫軸線、標高進行檢查,并詳細記錄檢查數據,作為日后技術人員、施工人員進行鋼構件調整找正的依據,測量人員應該將主拱及次拱返投在地面上,并在每個返投點上,做出測量標記。
6、膜結構車棚構件運送到施工現場后要對其進行二次檢查,包括外形、尺寸、焊縫、油漆,確保運輸過程中沒有遭到破壞,如果運輸過程中遭到損壞,需要對損壞的部件進行評估以確定是修復還是更換新部件。
7、施工人員進場前,項目部要對各工種進行針對性的技能交底,各工種要熟練掌握各自所運用的機具。
加工完成的膜結構車棚鋼構件
二、施工過程中需要注意的事項 1、在材料運送到現場的時候,對現場進行清理,地面鋪墊保護材料,項目經理需要向施工人員講解工序及分工。
2、鋼構件表面的油漆干后才能開始安裝膜面,以防止膜面被污染或者因油漆而粘結在鋼構上造成局部應力集中導致膜面撕裂。
3、吊裝或張拉膜面的時候,要確保膜面不接觸尖銳物品以防被劃破劃傷,對于膜面提升過程中有可能接觸到的尖銳部位要提前用柔軟物體進行包覆。
4、吊裝時要盡量使膜面應力分布均勻,吊裝時移動的過程應緩慢、平穩(wěn),并安排工人從不同角度拉繩協助控制膜的移動,大面積膜面吊裝的時候應避免大風和低溫天氣(風力大于三級或者溫度低于4度),吊裝盡可能使用機械,人工張拉提升時盡量少讓膜面折疊、擠揉,以免在膜面上留下折痕。
5、吊裝就位后,要及時固定膜邊角,如當天不能完成張拉,也要采取相應措施,防止夜間大風或降雨積水造成膜面撕裂。
6、整個施工過程應該嚴格按照施工技術設計進行,過程中項目負責人員要時刻注意整個膜面,觀察膜面的應力情況,防止因局部應力集中或超張拉造成膜面損壞。
7、如涉及高空作業(yè),要提前編織安全保障方案,嚴格按照方案進行操作,施工人員一定要佩戴安全保護裝置,確保人身安全(擴展閱讀《
安裝膜結構如何做好安全措施》)。
施工人員在進行膜結構車棚裝膜前的檢查
三、使用過程中需注意的事項 1、清潔,
膜結構車棚使用的PVDF膜材具有較好的自潔性能,平時依靠雨水沖刷就能保持清潔,所以無需對其進行頻繁清潔,如果降水少等原因需要對膜面進行清潔,切記不要使用硬刷和清洗劑,盡量使用軟刷、海綿、毛巾和膜材專用清洗劑進行清潔,同樣應避免使用高壓水槍直接對膜面進行進行沖洗,以防破壞膜面。
2、及時處理膜面的積水、積雪,由于積水、積雪會增加膜面的荷載,長時間荷載下會破壞膜材性能,嚴重情況會導致膜材變形甚至撕裂,一般情況下膜結構車棚設計時會考慮排水、排雪的問題,但是遇到極端天氣,積水、積雪不能及時排除則需要人員專門處理。
3、膜表面不宜長時間堆放或懸掛異物如:金屬制品、化學物品或其它帶顏色的材料等,對結構中的鋼結構、鋼索、夾板及螺栓等部件在未經施工方認可的情況下不得隨意調整、拆卸。
4、用戶應定期(半年至一年)對鋼結構安全進行防銹及維護,確保結構安全,防止銹水滴落膜材表面。
5、工程竣工后1年,施工方應指定專業(yè)技術人員檢查膜結構車棚是否處于正常狀態(tài),檢查內容包括:膜面有無較大變形,膜面能否因預張力損失而松弛,膜面能否部分撕裂,膜材涂層能否剝離,銜接件能否松動等。
6、如遇膜面有較大變形、膜面因預張力損失而松馳等狀況,需對其進行二次張拉。
7、當膜面出現破損情況時,一定要及時修補,避免破損面積變大。不同程度裂口采用不同修補方式。
工作人員正在清潔膜結構車棚膜面
以上就是膜結構車棚施工與使用過程中的注意事項,施工人員以及使用人員都應該了解這些知識,這樣才能保證膜結構車棚的工程質量以及使用壽命,卓越是一家專業(yè)從事各類膜結構工程設計、施工的企業(yè),我們做過很多
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